公(gong)司于(yu)(yu)1990年(nian)成功研發公(gong)司首(shou)臺臺四卷筒牽(qian)引式卸(xie)(xie)船機(ji)(ji)(ji)試驗機(ji)(ji)(ji)，在上(shang)海吳(wu)涇熱電(dian)廠投(tou)入使(shi)用(yong)，1993年(nian)1臺600t/h機(ji)(ji)(ji)房下(xia)置(zhi)的四卷筒牽(qian)引式卸(xie)(xie)船機(ji)(ji)(ji)在華能(neng)威海電(dian)廠投(tou)入使(shi)用(yong)，至今已運行近30年(nian)，設備情況良好。經過(guo)不(bu)(bu)斷地(di)發展(zhan)，不(bu)(bu)斷地(di)積(ji)累經驗，不(bu)(bu)斷地(di)研發創新，華新機(ji)(ji)(ji)電(dian)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)(zhi)造的卸(xie)(xie)船機(ji)(ji)(ji)技術在不(bu)(bu)斷地(di)升級，產(chan)(chan)品系列從(cong)200t/h～2400 t/h，目前(qian)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)(zhi)造過(guo)的生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)率最大(da)卸(xie)(xie)船機(ji)(ji)(ji)為馬來西來亞TJB2400t/h項目，具備設計制(zhi)(zhi)造2500～3500t/h卸(xie)(xie)船機(ji)(ji)(ji)的能(neng)力。產(chan)(chan)品廣(guang)泛應用(yong)于(yu)(yu)電(dian)力、冶金、建材、港口(kou)、散貨碼頭等行業(ye)，在“一(yi)帶一(yi)路”的偉(wei)大(da)創舉下(xia)，產(chan)(chan)品陸續(xu)出口(kou)印尼(ni)、馬來、菲律賓、新加坡、越南等東(dong)南亞國(guo)家以(yi)及西亞、中東(dong)、南美(mei)、非洲等地(di)區，產(chan)(chan)品遍及國(guo)內外(wai)。
1、國內較早研制(zhi)的四卷筒機(ji)構結構巧(qiao)妙(miao)；自主(zhu)設計的差動減速器安全可(ke)靠；下置式(shi)機(ji)房(fang)整機(ji)重心低，穩(wen)定性(xing)好，抗(kang)風能力(li)強(qiang)；整機(ji)自重比(bi)自行(xing)小車式(shi)輕30%-40%，比(bi)平衡牽引式(shi)輕15%-20%；
2、四根鋼繩，繩系簡單，年耗繩量少；小車自重輕，單軌水平(ping)導(dao)向，運行平(ping)穩；
3、不(bu)斷(duan)創新(xin)的(de)雙料(liao)斗、可(ke)(ke)移動(dong)料(liao)斗、可(ke)(ke)計量料(liao)斗等(deng)一系(xi)列產品可(ke)(ke)滿(man)足(zu)用戶不(bu)同的(de)需(xu)求；
4、采用交流變頻調速（多(duo)傳(chuan)動），PLC控(kong)制(zhi)，可(ke)以實現遠程監控(kong)和診斷，功能齊全(quan)，設備(bei)安(an)全(quan)可(ke)靠，故障(zhang)率低。
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