公(gong)司(si)設(she)計制(zhi)造(zao)的(de)(de)(de)(de)所有(you)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)及(ji)門(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)起(qi)(qi)升(sheng)小(xiao)車系消化(hua)吸收國外(wai)先進技(ji)術，結合(he)我(wo)國當時的(de)(de)(de)(de)配套(tao)水平，綜合(he)研究院(yuan)多年(nian)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術研制(zhi)經驗，遵(zun)照GB/T3811-2008《起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)設(she)計規范》、GB/T14405-2011《通用橋(qiao)式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)》等標準，同時參照國外(wai)有(you)關起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)標準及(ji)歐洲搬運協(xie)會主(zhu)流橋(qiao)式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)型研制(zhi)而成(cheng)，節能(neng)減排，經濟環保，特別適合(he)地(di)下廠房、新型工(gong)廠及(ji)大噸(dun)位(wei)貴(gui)重物件的(de)(de)(de)(de)吊(diao)裝、搬運就位(wei)工(gong)作(zuo)。公(gong)司(si)首臺臺橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)為(wei)1990年(nian)研發(fa)(fa)、1992年(nian)投入生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)寧(ning)波北(bei)侖(lun)電(dian)廠80/20t橋(qiao)式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)，公(gong)司(si)首臺臺門(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)為(wei)1994年(nian)向富(fu)春江(jiang)發(fa)(fa)電(dian)廠提供(gong)的(de)(de)(de)(de)2×20t尾水門(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)。近三十年(nian)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，已向國內外(wai)眾多優質客戶提供(gong)千余(yu)臺橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)和門(men)(men)(men)機(ji)(ji)(ji)設(she)備，是目前(qian)業內最(zui)先進、最(zui)成(cheng)熟(shu)的(de)(de)(de)(de)低凈(jing)空小(xiao)車結構(gou)。目前(qian)制(zhi)造(zao)過(guo)的(de)(de)(de)(de)單小(xiao)車橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)最(zui)大額定(ding)起(qi)(qi)重量為(wei)800t，雙小(xiao)車橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)最(zui)大額定(ding)起(qi)(qi)重量為(wei)500t+500t,具備1500噸(dun)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)設(she)計制(zhi)造(zao)能(neng)力；制(zhi)造(zao)過(guo)的(de)(de)(de)(de)門(men)(men)(men)式起(qi)(qi)重機(ji)(ji)(ji)最(zui)大額定(ding)起(qi)(qi)重量為(wei)900t的(de)(de)(de)(de)造(zao)船龍門(men)(men)(men)吊(diao)。