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水電站橋機

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公(gong)司設(she)計(ji)制造(zao)的(de)(de)(de)所有(you)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)及(ji)門(men)(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)起(qi)(qi)升小車系消化吸收國(guo)外先進技術,結合(he)(he)我國(guo)當時的(de)(de)(de)配套水(shui)(shui)平,綜合(he)(he)研(yan)究院多年(nian)(nian)的(de)(de)(de)技術研(yan)制經(jing)驗(yan),遵照GB/T3811-2008《起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)設(she)計(ji)規范(fan)》、GB/T14405-2011《通用橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)》等標(biao)準,同時參(can)照國(guo)外有(you)關起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)標(biao)準及(ji)歐洲(zhou)搬運協會主(zhu)流橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)(ji)型研(yan)制而(er)成(cheng)(cheng),節能減排,經(jing)濟環保,特別適合(he)(he)地(di)下廠(chang)(chang)房、新(xin)型工廠(chang)(chang)及(ji)大(da)噸(dun)位貴(gui)重(zhong)(zhong)(zhong)物件的(de)(de)(de)吊裝、搬運就位工作。公(gong)司首(shou)臺(tai)(tai)臺(tai)(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)(wei)1990年(nian)(nian)研(yan)發(fa)、1992年(nian)(nian)投(tou)入生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)寧波北侖電廠(chang)(chang)80/20t橋(qiao)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji),公(gong)司首(shou)臺(tai)(tai)臺(tai)(tai)門(men)(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)為(wei)(wei)1994年(nian)(nian)向富春江發(fa)電廠(chang)(chang)提供(gong)的(de)(de)(de)2×20t尾(wei)水(shui)(shui)門(men)(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)。近(jin)三十年(nian)(nian)的(de)(de)(de)發(fa)展,已(yi)向國(guo)內(nei)外眾多優質客戶提供(gong)千余臺(tai)(tai)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)和門(men)(men)機(ji)(ji)(ji)(ji)設(she)備,是目前業內(nei)最(zui)(zui)(zui)先進、最(zui)(zui)(zui)成(cheng)(cheng)熟的(de)(de)(de)低凈空小車結構。目前制造(zao)過的(de)(de)(de)單小車橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)(zui)大(da)額定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為(wei)(wei)800t,雙小車橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)(zui)大(da)額定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為(wei)(wei)500t+500t,具備1500噸(dun)橋(qiao)機(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)制造(zao)能力;制造(zao)過的(de)(de)(de)門(men)(men)式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)機(ji)(ji)(ji)(ji)最(zui)(zui)(zui)大(da)額定(ding)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)(zhong)量(liang)(liang)為(wei)(wei)900t的(de)(de)(de)造(zao)船龍門(men)(men)吊。

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1、采用無小車架結構,大規格橋機小車整機高度降低1.5m以上,廠房利用空間大;整機自重比通用橋機輕15%-30%左右,輪壓低,節省投資。
2、橋架與端梁采用銷軸聯接、運輸、安裝方便。
3、起升、運(yun)行機構均(jun)采(cai)用變頻調速,PLC控制(zhi),可靠性高,故障率低。

4、擁有國內最大的小車動載試驗和橋架靜載試驗平臺。

1、提供(gong)設(she)備(bei)本體及(ji)(ji)軌道和滑線以及(ji)(ji)附(fu)件的安裝服(fu)務(wu)。

2、在(zai)設備質量保證有效期內(nei)(nei),將對(dui)設備進行免費維修,并在(zai)接到買方通知2小時內(nei)(nei)作出反應,在(zai)24小時、特殊情況12個小時內(nei)(nei),服務人(ren)員抵達設備現場。

3、在質保期結束后(hou),將長期優惠供應零(ling)部(bu)件及提供維修(xiu)改(gai)造、電控(kong)升級服(fu)務。

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