谁是纯电SUV的王者?I-Pace还是Model X?

低底盘的捷豹I-Pace能否取代特斯拉Model X,成为电动跨界车之王? 现在,电动车和SUV是汽车行业的宠儿。 汽车制造商正将无排放动力系统技术与流行的通用车身风格结合起来。尽管众多厂商都在加紧开发和生产电动车,有些试图用低廉的价格吸引大众,但它们缺乏特斯拉(Tesla)和捷豹(Jaguar)的豪华感。 特斯拉Model X于2016年基于Model S的成功而推出。这款四轮驱... Read More...

五款史上最贵的保时捷

保时捷是勒芒24小时耐力赛历史上最成功的制造商,19次勒芒称雄的战绩,也造就了一大批传奇赛车。而保时捷开发的新技术通过勒芒赛道上的验证,继而反哺到量产车上,从而促进了保时捷品牌在人们心目中“崇高”的地位。那些传奇车的价值,也随着岁月的流逝水涨船高。 第五名: Porsche 917/30 Spyder 这是真正的跑车传奇: 保时捷917/30 Spyder。1973年为 Ca... Read More...

试驾 | 名字最嚣张的跃马 法拉利812 Superfast究竟有多快?

对法拉利来说,最大的挑战不是超过对手,而是超越自家品牌的上一代产品。来自马拉内罗的制造商为这款全新的V12车型赋予812 Superfast的命名——“超•速”,这种张扬的命名似乎透露出某种骄傲的意味?但事实上,法拉利Superfast,名副其实。 人类的眼睛可以在一秒钟内获取一千万条信息,并将这些信息传递到大脑,而计算机可以在一秒钟内处理十万亿次运算。我们通过双... Read More...

第1000万台福特野马的诞生,和它们的关系大着呢!

作为过去半个世纪中最受美国人喜爱的跑车,同时也是连续三年拿下全球最畅销跑车头衔的车型,福特野马在这周迎来了一个重要的里程碑——第1000万台野马从福特位于密歇根的Flat Rock流水线下线。 这台特别的野马身披与编号为001的首台量产野马相同的温布尔顿白色,搭载了5.0升Coyote V8引擎,拥有460匹马力,配备六速手动变速箱,而那台编号为001的野马,同样也搭载了V8引擎和手动变速箱。 不... Read More...

温柔猛男——AMG GT S

梅赛德斯-AMG GT S是AMG GT家族中的老三,上有GT R和GT C两位大哥,下有GT这位小弟,与兄弟们相比,它到底有什么特点? 眼前的这台梅赛德斯-AMG GT S对我展现出了它的双面性格,无论是穿梭在人如潮涌的繁华都市间的从容,还是那蜿蜒的山路给我带来的快感,哪怕就是堵在路口来往行人关注你的眼神,都在提醒自己这并不是一台普通跑车。 特殊之处当然不只是AMG GT后面多了个字母“... Read More...

独家丨海外试驾全新奥迪Q8 令人着迷的旗舰

全新的名称,自信的价格,奥迪Q8并不想简单地成为Q7的衍生车型。配以3.0L V6直喷涡轮增压柴油机的奥迪Q8驾驶报告,将告诉你奥迪SUV家族的顶级车型究竟有什么。  其实奥迪完全不用这样大费周张,可以搞得简单些,再简单些。例如将Q7后面的车顶降低些,对轮拱进行一些美化,将头灯及尾灯样式改一下,这样就成了Q7的轿跑版。但他们并不想这样做。新车型不应只是Q7的一个变体,因此奥迪重新设计... Read More...

独家|驾驶全球最速折叠硬顶跑车 感受风的线条

最高车速超过320 km/h的法拉利Portofino 无疑是世界上最快的折叠硬顶跑车。然而,即便在低速状态下,这款车依然表现出了令人难以抗拒的魅力。 普利亚达(Apulien)南部或许根本无法在意大利最具魅力的地区名单中占有一席之地。东部亚得里亚(Adria)和西部塔兰托湾(Tarent)的地貌平坦而规整,奥斯图尼(Ostuni)和阿尔贝如贝罗(Alberobe... Read More...

当捷豹开始玩电 特斯拉也害怕

I-Pace海外驾驶报告// 捷豹先于德国的奥迪和奔驰两位巨头,为我们带来了特斯拉Model X的竞争对手。这辆车开起来会比家喻户晓的Model X更好吗?要回答这个问题,我们只有亲身体验一番了。 目前市面上大多数纯电动汽车都是轿车,而捷豹另辟蹊径,新能源当头炮就是一款SUV,这种做法或许会让一些人觉得有些无法理解。 其实对于此,捷豹是经过深思熟虑的。S... Read More...

轻松驾驭山路和急弯?没错,TA就是这样的保时捷!

自2002年以来,保时捷卡宴在中国售出了超过77万辆,获得了巨大的成功,而现在,sportauto受邀参与了第三代卡宴的试驾活动。 为了测试这一新车型,我们首先飞抵重庆,随后驱车前往位于城市北部约100公里的北碚地区。在沿着高速行驶的途中,我们一边领略当地迷人的景致,一边体验基础版卡宴的加速性能和极速。 总体而言,第三代卡宴较前代更长更宽,离地高度也更低,但其轴距并没有改变。新车的外观结合... Read More...

凭什么它们可以“免费”停车?

日常驾车出行或是开车出游时,你是不是遇到过这样的情况:好不容易找到一个停车场,停车费却超贵的? 不过以下这些车型就没有这个“小烦恼”,理论上,它们不管到哪里都可以“免费”停车——因为它们够矮!(P.S. 逃避付停车费是不对的行为,千万不要模仿哦!) 雷诺Sport Spider 高度:125厘米 迈凯伦F1 GTR Long Tail 高度:120厘米 梅赛德斯-奔... Read More...