ams-test

论努力的重要性,三款紧凑级SUV对比测试

斯柯达布局紧凑级SUV市场可不是纸上谈兵。讲真,斯柯达Yeti后继车型Karoq,或将成为日产Qashqai和大众Tiguan最强有力的竞争对手。 只要天气一好,睡袋的销量就会上涨。据我们统计,户外活动的增长趋势与2002 年以来的SUV 和越野车销量增长(增长率为470%)相关。 正因如此,德国登山协会(译注:Deutsche Alpenverein,成立于1869 年,... Read More...
BMW M5

开着全新宝马M5 尽情在赛道上拉烟

当750牛•米的最大扭矩推动一辆车的时候,那辆车将会非常残暴的向前。或者说也可以侧向漂移。因为这辆BMW M5尽管是一辆四驱车型,但却可以切换到纯后轮驱动。 能够实现后驱在一些四驱车型中刚刚成为一种时尚。很多顾客(包括我们)都非常欣喜的看到奔驰AMG在E 63 S上实现这种看起来有点荒唐的科技——通过按键选择,识别,而不是那种通过4x4软件策略仅仅控制一部分的玩意。 ... Read More...
1

最强的三款911,我们先测了!

“尾气门”、电动汽车、自动驾驶:这些铺天盖地的概念几乎让我们忽视了汽车行业内的动态。比如,携三款来自保时捷赛车部门的911进行一场赛道测试。 在欧洲高速赛道上,随季风而来的降雨降临在这片下劳希茨的土地上。车库门紧锁着,让我们免受降雨的困扰。在生活中,我们必须清楚“要事优先”原则:相比于驾驶保时捷竞赛部的三款佳作——GT3 Cup、GT3 R和RSR,将婚期延后一段时间似乎也无妨。 RSR:中置发动... Read More...
ams-test

真正的越野大玩具!感受蹦蹦Buggy的乐趣

看看ams海外穿越沙漠,感受最真实的越野赛事路线,Buggy越野车试驾! 我们进行了一次穿越天堂的旅途,一路上我们沿着沙漠道路前进,并且在一辆巨大的Buggy车中再次找到了自我。这趟旅途可谓十分有挑战性,当困难出现的时候,我们的心也提到了嗓子眼。 每个人的内心中都燃烧着熊熊的孤独之火。在原始石屋的巨大烟囱的前面,约30个人聚在一个长桌边上,他们的家乡... Read More...
bentley-flying-spur

欢迎加入12缸俱乐部

自从帕卡德(Packard)Twin Six在1916年装备12缸发动机之后,12个燃烧室就始终作为一个完美的汽缸数字而存在:完美的质量平衡、平顺的运行方式,以及无法匹敌的运转之声。这次与我们一同为此庆祝的伙伴是:一辆宾利。 英文字母“W”给人的感觉,就如同这辆12缸宾利Flying Spur启动时发出的嗡鸣声。没有尖锐的啸叫,只能听到发动机罩下传来轻微的部件运转之声。随... Read More...
DB11

西装绅士DB11,最美的跑车!

007的最爱,真正有品位开的车! 阿斯顿马丁DB11自上市以来一直备受关注,曾被特工007深爱品牌推出的DB11到底咋样?ams海外测试给您答案! 近期,阿斯顿·马丁动作不断。此前,这家英国品牌已将搭载12缸发动机的DB11推向了市场并得到了广泛好评——如今,随着梅赛德斯-AMG双涡轮V8发动机的引入,该车型的阵容得到了进一步扩充。这台发动机与这辆GT完美融合。 ... Read More...
Lexus

迈阿密车云——雷克萨斯V8水陆双雄体验

高速汽车和摩托艇只能在迈阿密四周巡航吗?非也。也可以在日本三河湾。陆地上,疾驰搭载477马力V8自吸式发动机的雷克萨斯RC F;水面上,遨游雷克萨斯运动概念游艇——配备两台V8引擎。 今天把垫肩塞到上装肩袋里,用吹风机打理了一个适当的发型。因为跟迈阿密相比,蒲郡实在是无人知晓。这里,位于爱知县三河湾,约8万居民靠一点点工业和稍多一点点的农业生活,还有一小部分人靠铺张的节庆活动活着... Read More...
Aston_Martin-Vantage-2019-1024-19

新老对比:阿斯顿·马丁Vantage 2015款 VS 2018款

上周,阿斯顿·马丁全新一代Vantage全球同步亮相,中国市场指导价——199.8万元。作为第一款搭载电子后差速器的阿斯顿·马丁车型,它将于明年第三季度正式交付国内市场。 动力方面,全新Vantage搭载了一台来自梅赛德斯-AMG的4.0升双涡轮增压V8发动机,从下表中我们能更直观地和前一代车型做出比较: 2015 阿斯顿·马丁 V8 Vantage GT 2018 阿斯顿·马丁 V... Read More...
HOTSELLING 750×445px (4)

试驾完“大牛”,新手和老鸟展开了一场“唇枪舌剑”

本期导读 车型总览 |蛮牛精神   驾乘感受 |小试牛“叨” 内饰观感 |战斗激情   养车考量 |关于“牛”耗 最终结论 |且待酣战   蛮牛精神 从兰博基尼发布第五代大牛Aventador接替Murcielago至今,已有六年。在这六年间,兰博基尼每两年发布一个特别版本(Roadster、SV)以保持这个产品线的生命力。终于,我们迎来了Aventador S这一中期改款(... Read More...
BMW M4

一起跳舞——试驾BMW M4 CS

很显然宝马M4 CS有极强的直线能力,但真正的宝马车主会很在意这一点吗?出色的弯道表现才是M4 CS应该拥有的特质,OK,那我们就找几个弯道感受下在抓地力边缘游走的感觉。 真相总是简单的,但并不意味着所有简单的事情就是真相。就像宝马官方给M4 CS的描述,看起来非常简单,非常容易理解而且非常正确。哦,就是一台介于装有Competition Paket(竞技包)的普通M4和只为赛道... Read More...