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烟花易冷,但这个新加坡让你热血沸腾!

F1下半赛季回归亚洲赛场的首站,来到了新加坡的滨海湾赛道。在夜幕、烟花、事故和安全车所构成的这场新加坡大奖赛中,杆位起步的汉密尔顿率先冲过终点线,迎来个人职业生涯第69场分站胜利。维斯塔潘落后逾8秒冲线,收获亚军。维特尔获得季军,在车手积分榜上与汉密尔顿的分差被拉大至40分。 汉密尔顿展现惊人统治力 在新加坡站开赛前,外界都认为这一站的主旋律将会是“红蓝大战”。然而出人意料的是,在周六的排位赛中,... Read More...
F1

F1比利时:飞来的“头哥”很恐怖 勒克莱尔靠Halo保命

夏休终于结束,F1比利时大奖赛宣告着下半赛季的争夺正式打响!汉密尔顿 VS 维特尔,梅赛德斯 VS 法拉利,谁是你心中的车手/车队总冠军? 昨天,夏休结束后首场F1大奖赛在比利时斯帕上演。凭借首圈对汉密尔顿的超越,维特尔拿下个人第三个斯帕分站冠军,后者屈居次席。维斯塔潘为红牛车队带回季军,另一位梅赛德斯车手博塔斯从第17位起步,追至第四完赛。 博塔斯因与斯洛特金的碰撞受到加罚5秒的处罚,... Read More...
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F1小测试 | 上半赛季给你留下了多少回忆?

令人意外的冠军、精彩的追击战、充满争议的碰撞等等元素构成了F1 2018赛季的前半程。在夏休即将结束、下半赛季即将开启之际,来挑战一下你的记忆力,看看你对上半赛季的精彩瞬间还记得多少吧! 赢得澳大利亚大奖赛后,维特尔职业生涯第100次登上F1领奖台。在他之前,有多少车手曾达成过这个成就? A. 2 B. 3 C. 4 D. 5   正确答案:B。 在维特尔之前,迈克尔·... Read More...
Hamilton

F1:一夜之间 经历“天堂”和“地狱”是种怎样的体验?

F1德国大奖赛从来都不缺少故事,而即便如此,昨晚那场大奖赛的“剧本”还是太过戏剧化了点儿…… 北京时间周日晚上,本赛季第十场F1分站赛在德国霍根海姆赛道举行,一场出乎所有人预期的“大戏”如期上演。排位赛中遭遇“心碎时刻”的汉密尔顿,从第十四位起步最终拿下冠军,重回积分榜领跑位置。队友博塔斯守住第二,帮助梅赛德斯车队主场包揽一二。 赛前看起来占尽优势的法拉利,仅由莱科宁拿下季军;至于他们的“... Read More...
F1

F1奥地利:“梅赛德斯退赛大礼包” 造福没进世界杯的意大利和荷兰?

随着德国、阿根廷、葡萄牙、西班牙的相继出局,2018年“大力神杯”的归属越来越扑朔迷离。而早早被世界杯拒之门外的意大利和荷兰人,终于在F1奥地利大奖赛周末找到了“欢呼雀跃”的理由…… 你还记得上一次梅赛德斯双车退赛是什么时候吗?你有想过今年任何一个F1周末,两台梅赛德斯赛车会双双因故障退赛吗? 2018 F1奥地利大奖赛正赛成绩(前十名) 上周日F1奥地利大奖赛正赛,头排起步的梅赛德... Read More...
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最惊险也最无聊——细数F1摩纳哥站的五宗“最”

F1 2018赛季第六站在摩纳哥蒙特卡洛赛道打响,向来以事故多、极易出动安全车闻名的摩纳哥大奖赛今年却一反常态,整场比赛没有出动一次实体安全车,20位车手中有19位车手都完成了比赛的90%,成为了过往76届摩纳哥大奖赛中完赛率最高的一届。 不过,稍显平静的比赛却令很多车迷直呼“这是我看过的最无聊的一场摩纳哥大奖赛了”。确实,这场78圈的比赛中总共只有18次超车,而赛道特性也注定了即使排名前九的车手在比赛... Read More...
阿斯顿·马丁红牛车队登顶F1中国大奖赛 斩获2018赛季首个分站冠军13

阿斯顿·马丁红牛车队登顶F1中国大奖赛 斩获2018赛季首个分站冠军

阿斯顿·马丁红牛车队以惊人的勇猛夺得2018 F1世界一级方程式锦标赛(Formula 1TM)中国大奖赛分站冠军,这也是阿斯顿·马丁红牛车队在2018赛季的首个分站冠军。为车队赢得该荣誉的是车手丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo),他也成为了F1中国大奖赛成立15周年以来第九个获得该分站冠军的车手。 本场比赛里卡多为车队一举赢得25分积分,另一名阿斯顿·马丁红牛车队的年轻车手马克斯·... Read More...
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不知道这些,你的F1中国大奖赛之旅怎能尽兴!

本周末,F1新赛季就将登陆上汽国际赛车场(你没看错,上赛场改名了!),展开第三站中国大奖赛的精彩角逐,是不是感觉超兴奋的呢?   根据天气预报,周末三天气温宜人,不过周五会迎来降水,所以虽然雨战看起来是没指望了,但是雨具还是要带好的!   倍耐力为中国站带来了紫色的极软胎、黄色的软胎和白色的中性胎这三款轮胎,不知道红色超软胎的“缺席”,是不是能让比赛出现更多... Read More...
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F1巴林站:百场魔咒?两停策略?维特尔:不存在的

F1新赛季第二站在巴林打响,“银红相争”的主旋律从排位赛一直持续到正赛,最终还是维特尔略胜一筹,拿下了赛季第二冠。 比赛最为激动人心的时刻出现在最后10圈,采用一停策略的维特尔使用软胎“死扛”身后同样采用一停策略、但换上了中性胎的博塔斯,两人的差距从5秒开外,缩小至最终冲线时的0.6秒,这场追击战看得人不由屏息。 在他们身后,从第九位起步的汉密尔顿在比赛开局阶段与维斯塔潘的事故中有惊无险地... Read More...
F1 Aus

F1澳大利亚:如何击败对手?也许要靠盟友

经过几个月漫长的等待,2018赛季首场F1大奖赛终于在澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道打响。尽管梅赛德斯赛车依然快得惊人,尽管汉密尔顿以超过半秒的优势拿下杆位,他们还是像去年一样,输给了“老对手”法拉利。 经过58圈略显枯燥的比赛,维特尔因在虚拟安全车情况下占得先机,领跑后半程比赛,拿下赛季首冠。汉密尔顿则因车队策略失误,丢掉领先;虽尽力追击,但无奈赛道特性难以超车,最终仅能屈居第二。 法拉利的“大... Read More...