brendon

赛车圈的童话:28岁的F1“菜鸟”

小红牛官方宣布,2018赛季将沿用加斯利和哈特利的车手阵容,28岁的哈特利“曲线救国”成功…… ​​​曾经莱科宁拼了七年才拼到一个世界冠军, 而他等了七年才等来参加F1的机会, 两届WEC世界耐力锦标赛车手冠军 2017勒芒24小时耐力赛冠军 28岁的F1“菜鸟” 布兰登·哈特利(Brendon Hartley)   在今天小红牛官宣后,哈特利终于得到了他期盼多年的F1正... Read More...
IMG_9539

“一夫”当道,万夫莫开——专访赛场新星,德国小将Yves Volte

赛场上的“父子兵”不算少,但吴一夫(Yves Volte)和他的父亲的身影却相当让人印象深刻 从八岁初次体验卡丁车起,吴一夫就深深爱上了这样的“速度与激情”,而为了支持儿子的赛车梦想,曾经也是一名赛车手的吴一夫的父亲义无反顾地卖掉了陪伴自己多年的赛车。 “我的父亲对我的影响很大,他也曾是个赛车手,但是因为我而放弃了,转而竭尽所能地支持我的赛车梦。我非常感谢他。”谈及父亲的支持与牺牲,德国小将相当感动。... Read More...
IMGL8685_副本

亚洲勒芒赛事运营总监为你解读新赛季!

2017/18赛季的亚洲勒芒系列赛日前已在珠海国际赛车场拉开了新赛季的序幕。来自19个国家的车队和车手一齐在赛道上演绎了四小时酣畅淋漓的争夺,让车迷们大饱眼福。相比上赛季,亚洲勒芒系列赛在本赛季又迎来了一些新变化,而没有什么能比赛事运营总监Cyrille Taesch Wahlen亲自为你解读这个赛事,更为精准独到了。 一个通往勒芒的平台 作为ACO框架下的一项耐力赛事,亚洲勒芒耐力赛一直致力于成... Read More...
大图

从零开始——擎速创始人邓大为专访

自2008年来就“进驻”中国的邓大为(Davide De Gobbi)和他的擎速(Top Speed),和中国的赛车圈一起见证了彼此的成长 曾在欧洲担任过赛事工程师、车队领队、车手教练等职的意大利人邓大为,在2008年携一家名为“擎速”的公司进入了方兴未艾的中国赛车圈。一直致力于F1车队的青年车手培养计划的他在此刻来到中国,可谓适逢其会。如今十年过去了,再回首,他都有哪些故事值得分享? 初来乍到 从头... Read More...
Charles-Leclerc-F1-e1501787709553

这只小鲜肉,再不认识就晚了!

GP3卫冕冠军、F2积分榜领跑者、法拉利青训成员……年纪还不到20岁的摩纳哥车手夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)正成为赛车圈近几年冉冉升起的新星。如果你对这枚“肤白貌美车技佳”的小鲜肉还不甚了解,别错过这篇F1官网对他的采访,来听听他的故事吧! 去年,年仅19岁的勒克莱尔在新秀赛季就加冕了GP3总冠军,而今年,他在F2的精彩表现仍屡屡登上头条,惊艳众人。 这个赛季中,他已经在F2拿... Read More...
matter

人物专访:温弗里德·马特

曾经“非典”的肆虐给2003这一年留下了一些不那么美好的回忆,以至于我们常常忽略了,在那一年发生也发生过不少“好事情”,比如淘宝网的诞生,比如上海赛车场的开建,比如我们今天的主人公温弗里德. 马特(Winfried Matter) 和他的朋友Hermann Tilke首次涉足中国赛车运动…… 2004年,世界最顶级赛车比赛F1正式进入中国,车迷们终于能够在“家门口”一睹这项风采。中国车迷幻想多年的F1中国大... Read More...
will bamber4

车手专访:新西兰车手威廉(Will Bamber)

因为勒芒,Bamber这个姓氏被整个赛车圈所熟知,而与两届勒芒24小时耐力赛冠军Earl Bamber共享这个姓氏所带来的赛车基因的, 还有一个23岁的年轻人——威廉(Will Bamber) 60秒“私密大拷问”,揭露车手威廉不为人知的小秘密 拥有相似基因的人在同一领域展现天赋,这听起来似乎相当合理,所以我们不出意外地见识到子承父业这种事情的发生。而除了“父子档”,体育圈也从来不缺少“兄弟组合”,有... Read More...
4

不想开阿斯顿·马丁的飞行员不是好司机!

会开车的不一定会开飞机,那么会开飞机的是不是一定会开车呢? 飞行员这个职业往往要通过层层选拔,符合各种苛刻的条件才能胜任,特技飞行员就更是如此了。但是当这些在天空中上演“速度与激情”的精英们所驾驶的是一台陆地上的跑车时,他们的表现还能如此优秀吗? 为了得到这个问题的答案,两个来自英国的团队进行了合作——著名的红箭飞行表演队坐进了老牌跑车制造商阿斯顿·马丁的座舱中,在英国Millbrook进行了一系... Read More...
微信图片_20170713104800

赛事high爆,离不开幕后牛“哔——”!独家专访FRD LMP3赛事总监

赛事总监可谓是一项比赛的灵魂人物,对于FRD LMP3极速先锋系列赛这一中国首个原型车赛事而言,由曾经担任过车手、工程师与赛事干事、赛事经验丰富的Jürgen Barth来出任赛事总监一职,真是再合适不过了。 因为父亲是一名F1车手的缘故,Jürgen Barth从小就与赛车结下了不解之缘。不过与现在赛场上的很多“车二代”不同,这位德国人不仅活跃在“台前”,同时也参与着诸多“幕后”工作。他首先从赛车工程... Read More...
Audi R8 LMS Cup Japan

失去了宋仲基?快来get颜好身材好体力更好的车手!

从2015年到2017年,从方程式到GT,如今的比利时车手皮卡里耶路已褪去青涩,变成了赛场上那个游刃有余的“王者” 时代的更迭,总是让人又爱又恨,就像我还在回忆着车王舒马赫和头哥阿隆索曾经的厮杀,现在的小朋友已经在谈维斯塔潘的未来;就像我还在时不时地去找李英健、熊龙这样子的老将们听故事,进入奥迪R8 LMS杯仅仅一年多的皮卡里耶路已经强大到让我不得不认真思考采访他的必要性了。好吧,或许真的是时候去打开新世界的大门了... Read More...