11月29日 《这就是钢炮——吉利缤越卡丁车嘉年华》主题试驾活动在湖南株洲国际卡丁车赛车场举行,活动中展现缤越强大的产品硬实力,深化缤越年轻化的“中国钢炮”形象,明确缤越动力与操控性能比肩合资竞品的多层次核心传播印记。

正值缤越上市一周年之际,借助卡丁车嘉年华试驾活动契机,官宣缤越车主俱乐部Battle Club成立,发布俱乐部标识“平头哥”形象,深化缤越Battle精神,并强化缤越车主Battle Man身份认知。

11月10日,吉利缤越正式成为CKC中国卡丁车锦标赛官方合作伙伴,在接下来为期一年的合作中,吉利汽车将与CKC中国卡丁车锦标赛、中国汽联等展开多项关于汽车赛事的深度合作;11月20日,吉利汽车联合腾讯游戏,与热门手游《跑跑卡丁车》深度合作,结合缤越元素开展定制合作,为年轻人奉献更精彩的线上汽车竞技游戏;

CKC中国卡丁车锦标赛是中国最高级别的卡丁车专业赛事,也是中国职业冠军车手的摇篮,代表着中国最顶级的赛车文化,同样吉利汽车作为自主品牌的引领者,无论是行业内的领导地位,还是不断向上的企业精神均与CKC高度同步;CKC卡丁车赛事所呈现出来的年轻、拼搏、进取态度与“中国钢炮”缤越不惧挑战、Battle一切的精神完美契合;作为国内运动SUV的开创者,吉利缤越走出了一条独特的逆势向上之路,并收获“中国钢炮”美誉,这一方面是因为它基于BMA全球新一代模块化架构打造,天生好底子;另一方面它宣扬let’s battle的不服输精神,也与当代年轻人情感相通。吉利缤越上市至今已满一年,取得了月均销量破万,累计销量破13万的佳绩,成为小型SUV市场前三,抗衡合资竞品的同级标杆。

缤越搭载的 G-Power 260T(1.5TD)高效能发动机,与沃尔沃联合开发,最大功率177ps/5500rpm,峰值扭矩255 N·m/1500-4000rpm,动力超过2.5L 自然吸气发动机。百公里加速仅为7.9 秒,百公里油耗仅为6.1L;是目前国内动力性能最强的1.5TD 发动机;86.7的升功率、170 的升扭矩超越德系豪华品牌,轻松应对多路况需求。加速性能比宝马X1 1.5T 快2.6s,油耗仅6.1L,行驶安静平顺在动力性、经济性、NVH 性能方面,具有同级领先的技术优势。

发与同级别竞品相比,缤越1.5TD发动机使用的低惯量涡轮增压器,低速响应相对同级别车型更快,在1000rpm 增压器即介入工作,且达到低速扭矩140N·m, 爬坡更容易、低速时加速表现更好;气道采用独特的MASK 结构,大幅提高缸内滚流水平,加快燃烧。同时采用200bar 缸内中置直喷,结合三次喷射喷雾引导,可以使空气及燃油混合更加充分,提升燃烧效率,动力输出更强劲。

缤越搭载的1.5TD 发动机在NVH 上表现优异,通过减振平衡轴、四钟摆式双质量飞轮、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振喷油器等十二个关键零件的NVH 专项设计,使整车启动和熄火时与四缸发动机表现相当,车内噪声水平领先;

6.1L 的百公里油耗,表现优于豪华及主流合资SUV 车型

时间节点缤越销量(辆)
2018年11月10,139
2018年12月13,222
2019年1月14,627
2019年2月8,102
2019年3月12,693
2019年4月12,784
2019年5月10,059
2019年6月10,789
2019年7月10,671
2019年8月11,061
2019年9月11,161
2019年10月12,571
合计137,831

国内汽车发展经历了基础代步、驾乘舒适到驾驶乐趣的几个阶段,对于国际一流的汽车制造企业,均以打造一台“纯粹驾驶乐趣”的“钢炮”车型为荣。中国汽车正在经历从“堆配置”的驾乘舒适阶段到“追求机械性能”的驾驶乐趣阶段的升级,而吉利汽车通过数十年技术研发的积累,正在引领这一“消费升级”,其中吉利缤越正是吉利厚积薄发的最新成果。

赛道设计方面充分继承了卡丁车赛道“多连弯,急加速”的设计风格,同时对赛道宽度、弯道角度等方面进行多种优化,力求将卡丁车紧凑、刺激的赛事风格最大化还原到常规尺寸赛车比赛中。并且,考虑到缤越作为一台城市运动化SUV的属性,在赛道宽度选择、路面情况等多细节均参考了真实的街道场景设计,以求将最刺激的驾驶体验融入到最真实的用车场景之中,使试驾嘉宾更深度的体验缤越在赛道及日常驾驶中的出色驾乘体验。

通过卡丁车挑战赛,凸显了缤越极致动力与操控的硬实力,也刷新了以往缤越整体产品力的认知,也力证吉利汽车在造车技术、产品打造上的实力和水准。