昨天,亚洲保时捷卡雷拉杯发布了2020年的杯赛计划。最大的亮点是和F1的合作有了突飞猛进的进展。明年将有3站与F1同场竞技,除了上海和新加坡之外,将会与F1一起光临越南河内赛道。官方保证,作为F1的垫场赛,每站比足两场,并且(敲黑板)都将由F1提供直播。是不是很厉害!

同时,亚洲保时捷卡雷拉杯明年依旧有7站,但比赛场次比今年增加不少。将有两站会增加一场45分钟的夜赛,赛季总共比赛数目达到16场。加长的比赛时间将对车手、轮胎、车辆携带的油量是个不小的考验。同时,杯赛取消了日本站,所以明年大家将不会再看到杯赛在富士和铃鹿的表演。

明年杯赛将依旧使用991 II赛车,新的992赛车还在测试中,预计2021年会投入比赛,而亚洲保时捷卡雷拉杯将作为首批使用该赛车的赛事之一。

另外,根据车手实际情况,明年也会增加车手组别细分。从现在的两个组别调整为3个,除了Pro,Pro-Am组别外,还将增加Am组别,让每一个车手在更符合自己实际情况的组别中能有更佳的参赛体验。