五款史上最贵的保时捷

保时捷是勒芒24小时耐力赛历史上最成功的制造商,19次勒芒称雄的战绩,也造就了一大批传奇赛车。而保时捷开发的新技术通过勒芒赛道上的验证,继而反哺到量产车上,从而促进了保时捷品牌在人们心目中“崇高”的地位。那些传奇车的价值,也随着岁月的流逝水涨船高。

第五名: Porsche 917/30 Spyder

这是真正的跑车传奇: 保时捷917/30 Spyder。1973年为 Canadian-American Challenge Cup 比赛制造。12缸风冷,1200hp,百公里加速2.1秒,最高时速365km/h。座舱两边各能装下200L的燃料,可以说是个飞驰在赛道上的炸弹。它可能是保时捷生产过的最强大的赛车之一,在拍卖会上以300万美元成交。

第四名: Porsche 550 A Spyder

排名第四的是1956的保时捷 550 A Spyder。售价517万美元。这款小型跑车是保时捷专为赛车开发的第一款车型,配备了厄恩斯特•福尔曼博士设计的1.5L水平对置发动机,135匹马力,在世界赛道上的最高时速达到了240公里,令人印象深刻。因其经常击败更高排气量的对手,称霸赛车场,赢得了「大个子杀手」的美名。

第三名: Porsche GT1 Strassenversion

下一辆跑车是1998年的保时捷 GT1 Strassenversion。911 GT1是保时捷勒芒的骄傲。这款车在1995年的勒芒赛车中赢得了GT1级别的冠军,并在1997年的FIA系列赛中继续获胜。普通版被命名为Strassenversion 是最独特的911之一。600匹马力,双涡轮增压,水冷,纤长而又性感的车身,是一台可以合法在路上行驶的赛车。在2017年3月的拍卖会上,以566.5万美元的价格售出。

第二名:Porsche 956

第二名是一辆永远会在历史书中占有一席之地的赛车: 保时捷956。 史上最成功的赛车车型之一,1983年由Jacky Ickx、Al Holbert 和 Derek Bell 等传奇车手驾驶,获得勒芒24小时全场总冠军,这辆车的底盘号为956-003,2015年转手超过1000万美元。956也是第一辆使用所谓的“地面效应”的赛车,使其成为上世纪80年代的一个标杆。

第一名:Porsche 917 K

第一名是保时捷917K。它在保时捷历史上具有无可替代的地位,帮助保时捷第一次赢得勒芒24小时耐力赛全场冠军。底盘编号917-024的售价超过1400万美元。这是Steve McQueen 1971年在电影《勒芒》(Le Mans)中由乔•西佛特 Jo Siffert 驾驶的那辆车。它装载了保时捷开发的第一台5升V12引擎,提供了不可思议的动力,可靠性,最高时速超过360km/h。