壳牌喜力F4珠海站次回合戴因两连胜 乔丹强势逆转登台

2018赛季壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛珠海站在珠海国际赛车场结束第二回合的比拼。玄锋车队戴因(Daim Bin Hishammudin)成功拿下两连胜,乔丹(Jordan Morgan Dempsey)在一场乱战中脱颖而出,后发制人拿下亚军,乐虎车队尚宗沂收获全场季军。

珠海当地在周日清晨一度飘起小雨,但第二回合正赛依然在干地条件下进行,气温相较于周六有下降,这虽然对车手会舒服一些但并不利于轮胎的升温。所有赛车搭载锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地胎出战。

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根据第一回合的成绩,按照规则,玄锋车队戴因杆位发车,身后是队友曹卓和罗宇峰,玄锋车队的前排起步到底会出现内斗还是配合引发期待,而值得注意的是,两位车手全部是用磨过的旧胎参赛。在第一回合退赛的乔丹和速马力车队吕景曦只能在最后起步。

五盏红灯熄灭后比赛正式开始,前排发车的戴因和曹卓守住自己的位置,而罗宇峰起步出现小失误被身后的速马力车队何子健超越掉到第四位。一号弯没有发生事故,但已提升多个名次的乔丹突然遇到了赛车油门故障,赛车丢失速度。不过与第一回合退赛比,乔丹的赛车在十几秒后恢复正常尤为幸运。而此时罗宇峰已经反超速马力车队何子健,后者在接下来的慢速右弯前抽头对罗宇峰发起进攻,企图夺回自己的位置。

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两位车手在弯中互不相让,而狭窄的珠海国际赛车场没能为争夺中的赛车提供足够宽阔的空间。罗宇峰在弯心处外线领先对手半个车身,但被速马力车队何子健顶到有后轮导致打转,之后两人再次连续出现两次碰擦,一同冲入沙石缓冲区,均因悬挂受损而遗憾退赛。在昨天曾有过出色表现的两位车手似乎都缺了些运气。

乐虎车队尚宗沂借助事故上升到全场第三的位置,并不断接近速度欠佳的曹卓,同时后方的乔丹已经开始自己的超车秀。随后在赛程中段,乐虎车队邰怿被身后的起点车队苏彦铭接近,但在一圈前乐虎车队邰怿的左前胎在与对手争抢时发生了小的刮蹭导致受损,这将或多或少地对车速和操控产生影响。果不其然,第九圈苏彦铭在发车直道跟住了乐虎车队邰怿的尾流,并企图在一号弯前抽头超越。轮胎受损的乐虎车队邰怿提前减速入弯,身后的苏彦铭躲闪不及追尾乐虎车队邰怿,后者上墙损坏悬挂退赛,苏彦铭则挣扎着继续比赛。

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其实这一幕对车迷来说并不陌生,最经典的无疑是2010年F1瓦伦西亚站Mark Webber的“飞天”事故,而2012年阿布扎比站Nico Rosberg、2015年澳大利亚站Fernando Alonso都因类似的状况而出现严重事故。还好包括此次事故均并未车手的安全造成影响,但安全车的出动无疑让戴因的领先优势消失殆尽,而轮胎磨损过度的曹卓则暂时获得一丝喘息的机会。

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安全车退出后,戴因轻松拉开领先优势,而曹卓则无形中帮助到了队友,虽然之后因为轮胎衰竭连续掉位置,但戴因最终抵挡住了对手的进攻,本周末第二次站上最高领奖台,乔丹收获亚军,乐虎车队尚宗沂拿下全场季军,同时斩获乐虎CFGP组头名。曹卓最终仅列第九位,根据规则,他将和第十位的速马力车队吕景曦在第三回合前排起跑。