Brabham复出之作, 总有一点能“撩”到你!

要说上周最“火”的超跑新车,那非这款Brabham BT62莫属。

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光是看到Brabham这个名字,你就能感觉到,这款新车的来头不小。这家公司的创始人之一Jack Brabham,至今仍是F1历史上唯一一位开着自己打造的赛车拿下了冠军的车手;而曾经为这家车队工作过的“知名人物”,包括了F1前“掌门人”伯尼、传奇设计师Gordon Murray、迈凯伦前任CEO罗恩·丹尼斯、FIA现任赛事总监查理·怀汀等等……

而现在,这个颇具传奇色彩的名字,凭借着BT62的诞生,重新回到了世人眼前。

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搭载自然吸气V8引擎

在越来越多超跑开始使用混动技术,而且引擎也越来越小,但BT62却一反“常态”,搭载了5.4升V8自然吸气引擎。这颗强有力的“心脏”为它带来了700马力的最大功率和667牛·米的峰值扭矩,再结合下面这一点,可以想见它的性能表现有多强悍了……

Brabham BT62 Side View

车身重量轻到极致

虽然BT62看起来车身非常宽大,但它仅重972公斤!当然,这很大程度上要归功于碳纤维打造的车身。轻巧的车身保证了其功重比能达到每吨720马力,这款赛道版超跑的直线加速表现肯定是相当出色了。

Brabham BT62 Rear View

巨型尾翼+抓地力超强轮胎

考虑过了直线速度,那么BT62的过弯性能又如何呢?这一点似乎不用担心,在巨大的可调整尾翼以及前定风翼、扩散器等空气动力学部件的辅助下,BT62拥有1200公斤的下压力。如果你对这个数据没什么直观感受,那不妨参考一下迈凯伦Senna,当它以250公里/小时的速度飞驰时,下压力为800公斤。现在是不是觉得BT62非常优秀了?

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除了空气动力学设计的加成,米其林的光头胎也为BT62的抓地力做出了贡献。至于如何驾驭这么高的速度?那就要交给带有六活塞赛车卡钳的碳陶瓷刹车碟了。

物以稀为贵

为了纪念Jack Brabham开启赛车生涯70周年,这款BT62只会生产70台,而且它的售价也是相当高昂,达到了100万英镑(不含税,不含选装件)。所以对于大多数人来说,这款超跑还是可望而不可及的吧……

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