涅槃重生?全新Stratos:请不要叫我蓝旗亚

虽然菲亚特克莱斯勒汽车(Fiat Chrysler Automobiles)一直在为阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)和玛莎拉蒂(Maserati)品牌的复兴注入资金,但蓝旗亚却一直被忽视。

这个曾经声名显赫的品牌现在仅仅是它昔日辉煌的一个影子,仅剩唯一一款车型仍在“老家”意大利销售。但是,这个身世坎坷品牌的粉丝,如今或许能够稍感欣慰——曾为蓝旗亚三夺WRC冠军的Stratos将获重生。

最初在2010年宣布之时,全新Stratos就做好了量产的准备,虽然预计仅有25台。如今,更令人欣喜的消息出现了——马尼拉都灵汽车(MAT)和New Stratos Gbr 达成共识,携手复活全新Stratos。而除了常规版全新 Stratos之外,两家公司还将合作推出Stratos Safari版和GT赛车版。

 

技术规格的相关数据依然成谜,但据说搭载最大马力超过550匹的发动机,与“经过特殊调校的悬挂”,将使这款重生的Stratos“在狭窄、多弯的道路上,为驾驶者带来其它超跑无法保证的驾驶体验”。

 

除了从70年代的祖先在外观设计上汲取灵感之外,全新 Stratos 的内饰也继续忠于经典。车内设容纳头盔的空间,让人不免想起Stratos曾经的辉煌。

2010年Stratos概念车基于法拉利F430 Scuderia打造,继承这款跃马经典车的多种设置,包括了一台自然吸气的4.3升V8发动机。Stratos概念车所搭载的这台发动机,输出功率为540马力(397千瓦),最大扭矩519牛·米,比F430多出了30马力和49牛·米。

由于法拉利和Pininfarina方面的原因,原定于2011年投入生产的全新Stratos迟迟未能“按计划进行”。

全新Stratos的三个版本都将于下月的日内瓦车展亮相,届时,具体售价也将随之公布。