FMS青年冠军冠军方程式系列赛——珠海站,火热比拼!

这个赛事周末,珠海天气炎热,周五的一场大雨为车队和车手们带来了一丝凉意,但两节排位赛均在晴朗的天气下顺利完成。根据赛事规则,第一节排位赛成绩将决定车手们在第十二回合的发车顺序,第二节排位赛成绩则决定第十四回合的发车顺序,而第十三回合的排位顺序将由车手们在第十二回合的最快单圈成绩决定。相较潮湿凶险的上一站,赛道状况的好转让车手们在圈速上都有不少的提升。最终,来自绝对车队(Absolute Racing)的5号车手余快和55号车手陆文龙发挥出色,分别包揽两场排位赛的最快单圈,获得第十二、十四回合的杆位发车优势。

第十四回合发车

在第一节排位赛中,来自Cebu Pacific Air by Pinnacle Motorsport的柯克顿(Taylor COCKERTON)和12号车手格兰姆斯(Ben GRIMES)分列第三、四位,周末的正赛中,他们将对陆文龙和余快发起进攻。

 

第十二回合正赛

第十二回合正式发车时,来自林琦赛车的44号中国车手罗开罗,由于机械故障未能启动,因此不得不从维修区重新发车。其余13辆赛车在第一圈保持着紧凑的距离,杆位发车的余快保持住了领先的位置,66号弗罗斯特(Danial FROST)在第二圈中段抓住机会超过了6号车手高桥知己(Tomoki TAKAHASHI)来到全场第五,但日本车手在14号弯出弯后抢回了自己的位置,二人的差距很小,几乎并驾齐驱。

66号车手Daniel FROST

第六位发车的伊斯梅埃力(Arvin ESMAEILI)没能快速进入状态,在第一圈后掉到了第十位,尽管随后他不断向前面的车手发起进攻,并在第四圈超过希尔(Kurt HILL)来到全场第九位,但和第一集团的差距逐渐变大。

随后几圈车手们的名次并未发生变化,余快仍然保持着头车的位置,但在他身后紧跟的陆文龙、柯克顿和格兰姆斯始终和他保持着半秒左右的差距,冠军之位竞争激烈。

余快和车队经理相拥

在大师杯组别的竞争中,14号张亚琦和8号胡楠的两辆赛车交替领先,始终没有拉开距离。比赛进入到第九圈,张亚琦的赛车出现故障,返回维修区,最终没能重回比赛,而胡楠则凭借稳定的发挥顺利完赛。

余快和陆文龙在十圈过后仍然保持前列,并逐渐拉大和第三名柯克顿的差距到1秒以上。首次参加青年冠军方程式正赛的20号车手阿兹曼,在此前一直稳定在全场第八的位置,而在本圈结束后同样由于机械故障返回维修区,遗憾退赛。

比赛进入到最后一圈,驾驶12号赛车的格兰姆斯开始向队友柯克顿发起进攻,而在他身后的高桥知己在比赛最后阶段利用格兰姆斯行车路线的失误,一举超越,第四个冲过方格旗。最终,余快以杆位夺冠的方式,拿到了个人在方程式珠海赛道的首个冠军奖杯。他的队友陆文龙虽然第二个冲过终点线,但由于比赛中的失误被罚,身后紧追的柯克顿拿到了第二,最后一圈完成超车的高桥知己成为本回合的季军。

 

第十三回合

第十三回合正赛同样是在艳阳下开赛,最终前三名分别来自三支不同的车队,驾驶66号赛车,来自Eurasia Motorsport车队的年轻车手弗罗斯特(Danial FROST),从杆位发车一路领先,拿下个人首冠;上一回合遗憾错失第二名积分的来自绝对车队的5号车手陆文龙,再次凭借极佳的防守拿到全场第二;而来自Cebu Pacific Air by Pinnacle Motorsport车队的12号车手格兰姆斯(Ben GRIMES)则以第三名的成绩,首次登上青年冠军方程式的颁奖台。

第十三回合颁奖台

在这个周末经受高温考验的,除了车手,还有调教赛车的车队工程师们,来自林琦赛车(Linky Racing)的44号车手罗开罗的赛车由于故障,没能出现在发车位上,经过紧张的修理和尝试,赛车仍然没能达到比赛的要求,罗开罗遗憾退赛。

林琦赛车

比赛在暖胎圈即发生意外,来自Super License的高桥知己(Tomoki TAKAHASHI)的6号赛车没能发动,只能到维修区重新发车,但经过一番尝试,还是没能启动,也不得不遗憾退赛。

意外接踵而来,在发车过程中,陆文龙的55号赛车没能在第一时间离开发车位,短暂的调整后,随即加入了比赛的争夺。

55号车

第八位发车的Cebu Pacific Air by Pinnacle Motorsport车手格兰姆斯让人眼前一亮,他在第一圈的一号弯完成了几次精彩的连续超车后,来到第四的位置。而在四号弯,他抓住机会超过了排在前面的5号车手余快,成为全场第三,此后几圈通过稳定的走线和不错的防守,他没再给后面的赛车超过自己的机会。

比赛来到第四圈,杆位发车的弗罗斯特始终保持着领先优势;第三位发车的陆文龙在高桥知己退赛后,牢牢占据了第二名的位置,并保持和头车不到1秒的差距。

追逐

在第四圈的十二号弯,发生了本场第三个意外,第六位发车的卡夫雷拉(Manuel CABRERA)在第三圈后掉到了第九的位置,急于进攻的他在12号弯刹车过晚,冲出赛道撞上了轮胎墙,成为本场第三位遗憾退赛的车手。

此后前三名的车手逐渐稳固住了自己的位置,并保持到了最终完赛。

 

第十四回合正赛

本周的最后一轮正赛仍然是在晴朗的天气下进行,经过一番激烈的缠斗,来自绝对车队的55号中国车手陆文龙杆位夺冠。在发车排位并不理想的情况下,来自Cebu Pacific Air by Pinnacle Motorsport 的两位车手柯克顿(Taylor COCKERTON)和格兰姆斯(Ben GRIMES)后来居上,分列二三名。

烈日带来的高温不仅给车手带来了麻烦,对赛车的调校和运行也是一种考验。在暖胎圈后,14号车手张亚琦选择进站处理赛车故障,幸运的是最终他得以从维修区重新发车并顺利完赛。

第十四回合发车

在比赛的第一圈,车手名次并没有太大的变化,但意外在第二圈的一号弯再次发生, 来自绝对车队的9号车手卡夫雷拉(Manuel CABRERA)打滑冲出了赛道,赛会随即出动了安全车。同样是在这一圈,27号车手伊斯梅埃力(Arvin ESMAEILI)由于在赛道上的碰撞而不得不进站维修,最终无奈退赛。

安全车在第四圈进站, 11号车手柯克顿和队友12号格兰姆斯(Ben GRIMES)在第五圈抓住机会,他们分别利用这一时机来到了全场第二和第三的位置。第四位发车,上一回合拿到冠军的弗罗斯特(Danial FROST)只能守住自己第四的位置。第九位发车的希尔(Kurt HILL)则是连追四位,紧紧跟在弗罗斯特之后排名第五。

随后的比赛中,车手们似乎逐渐都进入了状态,彼此间的差距难以拉大,但超车也变得十分困难。在最后一圈的一号弯,希尔抓住稍纵即逝的机会,超车弗罗斯特占据了第四名,全力向颁奖台发起冲击,但格兰姆斯防守做得滴水不漏,前三名的名次一直保持到了比赛结束。

在大师杯组别的竞争中,虽然经历了机械故障的小插曲,来自林琦赛车的14号车手张亚琦还是顺利地拿到了组别第一,8号同样来自林琦赛车的车手胡楠则位列大师杯组别第二名。

张亚琦和胡楠

至此,青年冠军方程式第四站在珠海国际赛车场的三回合比赛全部结束,2017赛季第五站也是最后的收官大站将于9月22日至24日,在上海国际赛车场举行,敬请期待。