五大“新”看点,教你如何玩转FE新赛季!

再过不到一周的时间,电动方程式FE的第三赛季的揭幕战就要在香港打响了。还不知道新赛季的正确打开方式?那就快看看这五个你绝对不能错过的FE“新”看点吧!

赛车新装备——双层前翼+新轮胎

今年7月,FE官方宣布第三赛季的赛车将使用双层前翼。这倒不是因为双层前翼能带来什么空气动力学效果——它其实只算是个摆设,不过这确实让新赛车的造型看上去相当与众不同,即使它混在了茫茫赛车堆里,你也能一眼把它分辨出来。

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同时,米其林还为FE打造了18寸的专属轮胎。新轮胎的重量更轻,旋转阻力也更小,能够有效帮助FE赛车减少电力消耗。

新鲜血液的注入

FE车手的流动性在前两个赛季就已经体现了出来——参赛的一共有10支车队20个车手席位,但一整个赛季中跑过比赛的可远远不止20位车手,有些车手还不止效力过一支车队。第三赛季的揭幕战中,我们也将迎来一些新面孔,不过他们可不算是什么“菜鸟”,一个个的履历都相当厉害。

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在让-埃里克·维尼(Jean-Eric Vergne)转投新车队钛麒(Techeetah)之后,三届世界房车锦标赛WTCC世界冠军何塞·马利亚·洛佩兹(José María López)将填补维珍车队的空缺。除了在房车赛中所向披靡之外,洛佩兹也曾在2006年担任过雷诺车队的试车手,对方程式赛车的驾驶也颇有心得。

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另一位新人则是加盟了文图里车队的马洛·恩格尔(Maro Engel)。他也是一位颇具经验的车手,在方程式、房车和GT赛场上都有不错的表现,还在去年澳门的FIA GT世界杯赛上包揽了排位正赛和正赛的冠军,实力不容小觑。

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替补告别了FE赛场的布鲁诺·塞纳的是拿下了去年欧洲F3年度总冠军的菲利克斯·罗森奎斯特(Felix Rosenqvist)。他已在F3赛事中打拼多年,还曾多次在高难度的澳门东望洋赛道拿下冠军,方程式赛车驾驶经验之丰富不言而喻。

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而新车队捷豹则是签了两位新车手——米奇·埃文斯(Mitch Evans)和亚当·卡罗尔(Adam Carroll)。前者是新西兰的赛车新秀,目前正参加GP2赛事,后者则是一位赛车经验丰富的老将,方程式、房车、GT和耐力赛的赛场上都曾有过他的身影。

全新中国车队亮相

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在第一赛季中,中国车队NextEV就给我们带来了不小的惊喜——旗下车手小尼尔森·皮奎特(Nelson Piquet Jr.)夺得了车手世界冠军。车队没能在第二赛季延续这样令人惊艳的表现,真是有些遗憾。

而在第三赛季中,我们将在FE赛场上看到另一支全新的中国车队——钛麒车队。虽然赛季还没正式开始,我们尚不能断言车队的实力究竟如何,不过考虑到它使用的是雷诺的电机,再加上维尼在他参加的四天季前测试(他缺席了第一次季前测试的第一测试日)中三次登顶当天圈速榜、一次位列第二,我们有理由相信在即将开始的新赛季中,这支车队会成为领奖台的常客和总冠军的有力竞争者。

 新奇的垫赛——Roborace

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这还是赛车历史上首次出现无人驾驶的比赛,而它将成为FE第三赛季全部比赛的垫赛。虽然有人认为缺少了车手的元素、纯粹的机械竞赛不会好看,但不可否认,这样从未出现过的比赛形式还是会勾起我们一丝丝的好奇心。

在八月初Roborace的赛车新鲜出炉后,它已经在九月初在多宁顿公园完成了试航——仅依靠电脑控制,它成功绕着赛道跑完了一圈。不知道在揭幕战香港,它会带给我们怎样的惊喜呢?

新城市、新气象

hong-kong-eprixFE第三赛季的比赛扩容至了12站,将在10个不同的城市举办。新赛季中将首次出现非洲分站,想必摩洛哥城市马拉喀什(Marrakesh)能让车手们体验到与众不同的非洲风情。此外,比利时的布鲁塞尔和加拿大的蒙特利尔也是新加入FE的城市。

此外,虽然FE赛历中仍保留有美国和中国站,但前者的比赛地点从长滩转移到了纽约。虽然赛道并不位于市中心最繁华的位置,但布鲁克林游船码头边的大海和远处的自由女神像应该也是不错的风景。而后者的比赛地点则从首都北京移师香港,赛道位于维多利亚港边最繁华的中环地带,看赛车在高楼林立间急速穿梭,是不是想想就热血沸腾了呢!

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