奔驰GT的赛车新格局

——奔驰GT的新武器与GT R

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梅赛德斯-奔驰SLS AMG对于奔驰来说是一部有着承前启后意义的运动型跑车, 重新定义了自己在百万级跑车中的地位。奔驰以SLS AMG为原型打造的GT3赛车也经历一个“从低到高”(战绩)的发展过程,从2013年开始,它的实力才能最终释放出来,并在2014年和2015年大放异彩。

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就拿澳门格兰披治大赛车来说,奔驰SLS AMG赛车连续两年问鼎冠军,“巷战”中强势夺冠足以说明很多。奔驰会从2016年开始,以AMG GT GT3逐步“接棒”SLS AMG,这个交接过程有一点慢,可能是SLS AMG余威仍在,也可能是要为AMG GT GT3开发留出足够多的时间。总之,新车要来了,这一次足够令人期待。

留用“旧引擎”

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关于造型,这个其实没什么好说的,GT3本就脱胎自GT车型,但令人称奇的是它并没有装备公路版本上那台新的4.0升双涡轮增压V8发动机。相反,其动力来源还是那台来自即将离任的SLS AMG GT3上装备的6.2升V8自吸发动机,只是经过了一些改进后输出超过600匹,不过奔驰倒是给出了选择这台发动机的理由:可靠、保养成本低。此外,与发动机匹配的是六速序列式变速箱。

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AMG GT3赛车车身加装了大量的空气动力学套件,同时相较于公路版车型,AMG GT3赛车的发动机舱罩、车门、前后翼子板、侧裙、后备箱盖、后扩散器、后扰流板等,全部由碳纤维材料制成。

车内采用轻质铝合金管架机构,并焊装防滚架。此外,还装备了数字赛车仪表盘、多功能赛车方向盘、碳纤维赛车座椅等。

知识点:

更大马力版本GTR将亮相Goodwood赛车节

AMG GTR将于2016年6月23日开幕的英国古德伍德速度节上亮相,新车借鉴了AMG GT3赛车的设计灵感,动力方面搭载经过调校的4.0L V8双涡轮增压发动机。

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梅赛德斯-AMG GTR可以看作是AMG GT3赛车的量产公路版,从谍照来看,新车前脸的格栅采用直瀑式设计,此外,新车还将采用全新的前保险杠和运动风格侧裙设计。另外,像固定式的大尺寸后扰流板均显示出新车特别的身份。

动力方面,AMG GTR将会搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,经过重新调校后,使这款发动机的最大功率或将提升至550马力,相比于目前的AMG GTS提升了40马力。此外,在悬架系统和刹车系统等方面,这款AMG GTR也会有所升级。