CTCC上海站精彩纷呈 超级杯首演

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6月7日,长城润滑油CTCC中国房车锦标赛第二站在上海国际赛车场打响。

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中国量产组

中国量产车组别方面,第一回合由来自广汽丰田YARiS L致炫车队的陈维安拿下比赛胜利,北汽绅宝车队的朱戴维带回第二,广汽丰田YARiS L致炫车队的另一位车手陈沪平占据第三。第二回合北京现代纵横车队的崔岳拿到胜利,广汽丰田YARiS L致炫车队的张大胜获得第二,北汽绅宝车队的朱胡安夺得第三。本站比赛开始,中国量产车组试行放开了一些进攻和防守行为。规则的开放带来的是一片全新的天地,中国量产车组激烈竞争从来都是收视的保证,本站比赛全程更是令人大呼过瘾。两回合的赛事,广汽丰田的陈维安和北京现代的崔岳成为了最后赢家。

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超级量产组

超级量产车组方面,东风本田车队的何伟权在上赛上演了连超10台赛车的神话,斩获生涯首个CTCC分站冠军奖杯,东风悦达起亚车队的詹家图和长安福特车队的甄卓伟分列二三。继揭幕战后,本场超级量产车组的比赛再现三分天下的局面。东风本田、东风悦达起亚和长安福特三大厂商分别占据领奖台一席。而重新回归的海马汽车,晋升超级组后首站比赛全部顺利完赛。如今的超级量产车组,似乎很难再完成包揽1-2-3-4的伟业。对于CTCC这样顶级的赛事平台来说,这绝对是一个良好的竞争环境。相信伴随着赛事的推进,本赛季超级量产车组将会上演更多精彩的对决。

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超级杯

自本站起,CTCC增加了第三个分组:超级杯组,这个组别源自揭幕战的超级量产车2.0T组。据赛事总监张涛在赛前表示,新设立的组别是为了顺应2.0T房车赛事的世界性潮流,希望能够吸引更多新的车型加入比赛。超级杯组的第一场独立演出,上海大众333车队成功包揽前三名,车手张臻东摘得冠军。而之前夺冠呼声最高的韩寒未能延续排位赛的强势,连续第二站夺得亚军。王睿名列第三。从最后发车一度取得领先的江腾一遗憾退赛。捷凯车队两位车手王日昇和谢森都因为故障未能取得好成绩。本站比赛,超过12位车手顺利完成了比赛,见证了这一历史时刻。

长城润滑油CTCC中国房车锦标赛下一站将移师位于上海佘山的天马赛车场,举办赛季第三分站。据悉,上海佘山站的比赛有可能会成为CTCC历史上首个夜赛分站,十分令人期待。