CTCC上海嘉定站:极速盛宴引爆上海滩

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本周末(6月5日-7日),长城润滑油CTCC中国房车锦标赛将在上海国际赛车场展开赛季第二分站的角逐。

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CTCC中国房车锦标赛是中国赛车运动第一品牌,国际汽联唯一支持国家级房车赛事,是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。 CTCC中比赛的车,会分成中国量产车组和中国超级量产车组,简称“量产组”和“超级组”,进行比赛。量产组的改装程度要比超级组低,但参与度却更高,绝对是一项“亲民赛车”。

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本站比赛, 超级组(包括1.6T、2.0T)和量产组各有看点。在超级组1.6T组别中,本站回归的海马将首次连同长安福特、东风悦达起亚及东风本田共战超级量产车1.6T组别,其中东风本田车队英国归来的主将谢欣哲将在本站披挂上阵;而在2.0T组别中,升级后动力更强的2.0T赛车,有望刷新超级量产车组在上海国际赛车场的圈速纪录,在“量产组”中,竞争相当激烈,车队和车手都将继续为积分榜头名而战。

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本次CTCC上海站,还吸引了多达5项的合作赛事。其中,已成为亚太地区水平最高的方程式赛事之一的FMCS将在上海国际赛车场进行三个回合的角逐,众多优秀青年车手将再次踏上这个舞台,为梦想而战。此外,韩国SuperRace锦标赛、香港房车锦标赛(HTCC)、POLO杯和TMC房车大师挑战赛这四项赛事也将同时开战,本站比赛精彩程度绝对令人期待!

赛道数据:

上海国际赛车场 三号组合

全长:4.602公里

中国量产车组排位赛最佳成绩:2:11.148-海马汽车 陈旭 福美来(2012/11/13)

超级量产车组排位赛最佳成绩:1:57.976-东风本田车队 黎智聪 思域(2014/10/11)

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上海国际赛车场位于上海嘉定区,是中国现役唯一的国际汽联一级赛道。而本站CTCC所使用的是三号布局,即左、右弯各7个的赛道架构。近些年中,该布局仅在CTCC与WTCC同场竞技的分站中被使用。从赛道特性上看,赛车的引擎动力和制动系统是考察的重点。

全场最具特点的相信就是赛道的1、2、3号组合弯道,赛车经过前场直道加速后,带着刹车进入1号弯,赛车速度在这里不断降低,弯道半径呈螺线型收缩不断减小,车手不仅要让赛车始终保持在最佳线路中,同时也要提防来自身后车手的攻击。在安全通过这个连续弯道,全场的另一亮点出现在后场1.2公里长的大直道中,在这里超级量产车组的赛车速度能达到近250公里/小时,利用前车尾流,后车可以轻易的超越对手。