印尼KALTIM斗(dou)(dou)輪(lun)堆(dui)取(qu)料(liao)(liao)機(ji)(ji)(ji)(ji)，針(zhen)對懸臂皮(pi)帶(dai)易跑偏的(de)(de)普遍共性問題(ti)，開(kai)(kai)發(fa)設計(ji)(ji)了一(yi)套(tao)調節裝置(zhi)，在實際的(de)(de)運行中(zhong)取(qu)得了很好的(de)(de)效果(guo)，此(ci)項技術也因此(ci)而(er)獲得了國家專利(li)。全(quan)機(ji)(ji)(ji)(ji)俯(fu)仰方(fang)(fang)式(shi)均采(cai)用(yong)了液壓驅動(dong)，使整(zheng)機(ji)(ji)(ji)(ji)運行平穩、可靠。電(dian)控系統采(cai)用(yong)了華新(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)開(kai)(kai)發(fa)的(de)(de)無線遠(yuan)程(cheng)協(xie)助功能(neng)，無線遠(yuan)程(cheng)協(xie)助功能(neng)為業(ye)(ye)主(zhu)方(fang)(fang)提供(gong)了24小時全(quan)天候遠(yuan)程(cheng)技術協(xie)助服務，為業(ye)(ye)主(zhu)方(fang)(fang)燃(ran)料(liao)(liao)供(gong)給方(fang)(fang)面(mian)提供(gong)了強(qiang)有力的(de)(de)技術支持(chi)和保(bao)障。此(ci)外，印尼KALTIM斗(dou)(dou)輪(lun)堆(dui)取(qu)料(liao)(liao)機(ji)(ji)(ji)(ji)還配備了煤場智能(neng)化、自(zi)動(dong)值守功能(neng)，減少了人力成本的(de)(de)投入和人為的(de)(de)差錯(cuo)率，提高了生(sheng)產(chan)效率，到使華新(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)斗(dou)(dou)輪(lun)堆(dui)取(qu)機(ji)(ji)(ji)(ji)產(chan)品(pin)邁入了全(quan)新(xin)的(de)(de)高度(du)。自(zi)此(ci)項目開(kai)(kai)始，華新(xin)機(ji)(ji)(ji)(ji)電(dian)打通了獨立(li)完成裝船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)、卸船(chuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)、皮(pi)帶(dai)系統、橋抓、斗(dou)(dou)輪(lun)機(ji)(ji)(ji)(ji)等散貨(huo)碼頭堆(dui)場全(quan)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)產(chan)品(pin)的(de)(de)研發(fa)、設計(ji)(ji)、制造，公司(si)的(de)(de)產(chan)品(pin)線更趨齊備，散貨(huo)市(shi)場服務客戶(hu)的(de)(de)能(neng)力更趨完善。
印尼KALTIM斗輪堆取料(liao)機順(shun)利竣工，為(wei)使用(yong)單位的(de)順(shun)利投產提供(gong)了有力的(de)保(bao)證，同時為(wei)公司(si)斗輪堆取料(liao)機設(she)備開拓國內國際(ji)市場奠定(ding)了堅實的(de)基礎(chu)。
LINKS
