2015年(nian)12月(yue)18日(ri),華新(xin)機電(dian)承建(jian)的(de)構皮(pi)灘一級升船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)機承船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廂順利下(xia)水并且(qie)浮運進入船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廂室。升船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)機承船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廂采用氣囊(nang)整(zheng)體移(yi)運入水和船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶拖帶浮運進入船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)廂室是國內首次實施,標志著華新(xin)機電(dian)在構皮(pi)灘項目中的(de)階段性成果。
構(gou)皮(pi)灘(tan)(tan)一級(ji)升船(chuan)(chuan)(chuan)機承(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)廂(xiang)構(gou)皮(pi)灘(tan)(tan)通航(hang)工程(cheng)是當今世(shi)界通航(hang)水(shui)頭最高、單級(ji)提(ti)升高度(du)最大、主提(ti)升設備規(gui)模(mo)最大的(de)(de)通航(hang)建筑物。為此公司(si)董事長徐學明親(qin)自掛帥,在公司(si)領導和相關部(bu)門(men)的(de)(de)大力(li)支持下(xia),克(ke)服了現場(chang)施工的(de)(de)種種困難,加班加點按原定(ding)計劃完成(cheng)結(jie)構(gou)制作;項目部(bu)根(gen)據(ju)現場(chang)有(you)限(xian)的(de)(de)條(tiao)件精心組織、科學決策(ce),克(ke)服烏江流域內(nei)沒(mei)(mei)有(you)專用拖帶船(chuan)(chuan)(chuan)、在沒(mei)(mei)有(you)可供借鑒的(de)(de)案例(li)情況下(xia),編(bian)制了詳盡的(de)(de)氣囊下(xia)水(shui)方案、船(chuan)(chuan)(chuan)廂(xiang)拖帶方案、各工況下(xia)的(de)(de)安全(quan)評估報告(gao)和應急預案, 從(cong)而保證了承(cheng)船(chuan)(chuan)(chuan)廂(xiang)平穩入(ru)水(shui)、安全(quan)進入(ru)船(chuan)(chuan)(chuan)廂(xiang)室。
LINKS