6月30日，杭州(zhou)華新機(ji)電工程有限公(gong)司(si)為中鐵(tie)建港航局(ju)泰興港務有限公(gong)司(si)建造的(de)(de)2臺1500t/h卸船機(ji)在港區1號泊(bo)位順利(li)完(wan)成(cheng)第二臺前大(da)梁(liang)吊裝，標志著(zhu)為期8天的(de)(de)大(da)件吊裝圓滿結束，階段收尾后將(jiang)進入設備調試階段。本次吊裝滿足了業主“首船靠泊(bo)試機(ji)儀式”的(de)(de)時間節(jie)點要求，得到業主高度贊揚(yang)。
該項(xiang)目(mu)(mu)于2019年10月簽訂合(he)同(tong)，于2019年12月開工(gong)(gong)生(sheng)產(chan)制(zhi)造，原計(ji)劃(hua)于2020年7月交機(ji)，但由于期(qi)(qi)間疫情(qing)(qing)的(de)(de)影響，給生(sheng)產(chan)制(zhi)造及(ji)整個項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)外(wai)協(xie)廠家都(dou)帶來很多難題。在此期(qi)(qi)間，公司積極與用(yong)戶進行(xing)溝通協(xie)調，督促(cu)外(wai)協(xie)廠家合(he)理安(an)排(pai)工(gong)(gong)序，以彌(mi)補因疫情(qing)(qing)影響的(de)(de)工(gong)(gong)期(qi)(qi)；同(tong)時(shi)(shi)，華新機(ji)電無錫制(zhi)造基地及(ji)時(shi)(shi)調整了(le)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)計(ji)劃(hua)，加(jia)(jia)班加(jia)(jia)點趕制(zhi)本項(xiang)目(mu)(mu)的(de)(de)結構(gou)件；現場安(an)裝隊更是與時(shi)(shi)間賽跑，為了(le)保證工(gong)(gong)程(cheng)節(jie)點，在確保安(an)全的(de)(de)前提(ti)下，提(ti)出“大雨小干(gan)，小雨大干(gan)，天(tian)好加(jia)(jia)勁干(gan)”的(de)(de)口號，白天(tian)埋頭苦干(gan)，晚上(shang)加(jia)(jia)班施工(gong)(gong)，“5+2”，“白加(jia)(jia)黑”是他們的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)常態。
項(xiang)目施(shi)(shi)工(gong)現(xian)場從6月份進入全面搶(qiang)工(gong)階段，一(yi)(yi)線(xian)技術人(ren)員蹲守施(shi)(shi)工(gong)現(xian)場，科(ke)學合理(li)調度施(shi)(shi)工(gong)人(ren)員。叉(cha)車(che)、吊車(che)、磨光機等機械聲(sheng)(sheng)不絕于耳(er)，管理(li)人(ren)員對(dui)講(jiang)機聲(sheng)(sheng)波陣(zhen)陣(zhen)，一(yi)(yi)曲節奏緊張明快的搶(qiang)工(gong)“交響(xiang)樂(le)”渾(hun)然天成。奮戰在一(yi)(yi)線(xian)的他(ta)們是 “最美(mei)舞者”，為我們演繹(yi)了爭分奪(duo)秒的“搶(qiang)工(gong)大戰”。
中(zhong)鐵(tie)建(jian)(jian)港航局泰興港務七圩作(zuo)業區公用碼頭工程位于江蘇(su)省泰興市(shi)，由中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)港航局與泰興虹橋工業園區合作(zuo)共建(jian)(jian)，總投資(zi)13.9億元，是國(guo)(guo)家(jia)財(cai)政部(bu)和江蘇(su)省PPP示范項(xiang)目，也是中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)(jian)首個集(ji)“投資(zi)、設計、建(jian)(jian)設、擁有、運營(ying)、維(wei)護(hu)”于一體(ti)的專業化(hua)社會公共碼頭。
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